가솔린 하이브리드 전기 제어 스로틀 시스템의 연구와 개발

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개요: 2006 (권. 28) 자동차 공학 자동차 공학의 제 1 절 2006 (권. 28) 2004년 11월 11일의 하이브리드 연구 개발 원본 가솔린 엔진 스로틀 시스템 날짜에 의해 수신 된 제 1 2,006,003, 수정 영수증의 날짜는 2005년 2월 28일 발행됩니다. 샤오 후이, SOIL, 주 휘 (톈진 대학, 엔진 상태 중점 실험실 톈진 300,072) 추상] TJ376QE EFI 가솔린 엔진 용 하이브리드 엔진 토크 분배 제어 시스템의 요구를 충족하기 위해, 기계적인 부분에 스텝 모터를 사용하여 전자식 스로틀 밸브로 변형, 전자 제어식 스로틀 밸브 개방도의 효과적인 제어를 달성하기 위해, 단일 칩 MC68376 스테퍼 모터 제어 TPU 모듈의 기능을 사용한다. 벤치 조인트 시운전 결과 정확하게 호스트 제어기로부터 엔진 토크 제어 명령을 수행 할 수있는, 전자 스로틀 제어 시스템의 개발은 높은 응답 속도와 안정성을 제어 할 수 있음을 보여준다. 키워드 : 전자 스로틀, 가솔린 엔진, 하이브리드 전기 자동차시에 후이 하오 M에 대한 가솔린 엔진의 스로틀 시스템 제어 전기의 하이브리드 자동차 개발...

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